KTM RC 390
    Merkmale und Vorteile
    FRAME - SOLID TECHNOLOGY
    Optisch ähnlich dem leichten und bewährten Stahlgitterrohrrahmen der Duke wurde der orange lackierte Rahmen überarbeitet, um Ergonomie und Dynamik besser an den Supersport-Einsatz anzupassen. Die Erhöhung des Lenkkopfwinkels auf 66,5 Grad führt zu weniger Nachlauf, kürzerem Radstand und größerer Bodenfreiheit. Diese Modifikationen setzen das volle Rennpotenzial der RC frei und garantieren ein schnelles, agiles und spielerisches Handling.
    SWING ARM
    Die Leichtmetallschwinge mit direkt angelenktem WP-Federbein glänzt mit extremer Torsionssteifigkeit und exzellenter Spurstabilität.
    ENGINE - RACING DNA
    Der hochmoderne, flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Viertaktmotor mit 375 ccm und zwei obenliegenden Nockenwellen, vier Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung, der bereits in der Duke 390 zum Einsatz kommt, sorgt für exzellente Power und weist dank der Ausgleichswelle einen äußerst sanften Motorlauf auf. Aufgrund des KTM-typischen kompakten Designs mit übereinander angeordneten Getriebewellen hat der Motor ein unglaublich geringes Gewicht von nur 36 kg.
    BODYWORK - OUTSTANDING STYLE
    Die komplette Überarbeitung von Bodywork, Fußrasten und Schalt-/Bremshebeln sorgt nicht nur für einen einzigartigen Supersport-Look, sondern trägt auch dazu bei, dass mit der RC extreme Schräglagen möglich sind.
    HEADLIGHT
    Der brandneue Doppelscheinwerfer eröffnet neue Möglichkeiten für das KTM-Styling und passt hervorragend zum Supersport-Rennlook der RC.
    STANDARD ABS - SAFETY
    Jede RC 390 ist serienmäßig mit ABS ausgestattet, so dass maximale Sicherheit bei jedem Fahrbahnzustand gewährleistet ist. Für ein paar Runden mit der RC auf der Rennstrecke ist das ABS selbstverständlich abschaltbar.
    SILENCER
    Der kompakte, unter dem Motor verlegte Dreikammer-Schalldämpfer ist nahe am Schwerpunkt der Maschine platziert. So wird die Massenzentralisierung verbessert und ein ungewollter Kontakt mit den Beinen des Fahrers oder Sozius vermieden.
    A2 LICENSE (EUROPE)
    Mit einem Leistungsgewicht von 0,2 kW/kg liegt die RC 390 genau an der Obergrenze der neuen Führerscheinklasse A2. Die neue KTM RC 390 ist somit die sportlichste Option für Inhaber der Führerscheinklasse A2.
    SEAT - ERGONOMICS
    Die zweiteilige Sitzbank bietet erstklassige Supersport-Ergonomie mit perfektem Halt für Fahrer und Sozius. Die Sitzhöhe von 820 mm sorgt für einen sicheren Bodenkontakt des Fahrers und ist gleichzeitig hoch genug für einen sportlichen Fahrstil und echtes Big-Bike-Feeling.
    WIND SHIELD
    Das moderne Design des Windschilds in Verbindung mit der aerodynamisch optimierten Frontpartie der Maschine bietet einen hervorragenden Windschutz für Oberkörper und Arme des Fahrers.
    RC RACE POWERPARTS
    Sturzpadset vorne, Windschild "Racing Bubble", Grafikkit "Race", Kupplungshebel-Schutzbügel "Race Style", Bremshebel-Schutzbügel "Race Style", Factory Generatordeckelschraube, Tankschutzaufkleber-Set, Gfk-Bugspoiler, Kette 520, Fussrastenanlage verstellbar, Race Solo Sitz , Akrapovic slip-on Enddämpfer
    TECHNISCHE HIGHLIGHTS
    Starke 32kW (43 PS)
    373,2 ccm
    ABS STANDARD
    147kg leicht
    300mm Bremsscheibe
    WP SUSPENSION
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